苏伊士运河被堵:船员讲述现场情况

经过将近一个星期的折腾,搁浅在苏伊士运河的巨型货轮“长赐号”终于恢复了正常航道,这个全球海运咽喉也终于可以松一口气了。

可能至今仍有很多人不太明白:好好的一艘船,好好的一条运河,怎么就卡住了呢?

这次惹事儿的货轮名为 “长赐号”,英文名“Ever Given”,长400米、宽59米,吃水15.7米,总吨位21.9万吨,是世界上最大的货轮之一。

苏伊士运河1869年修筑通航,新航道2015年8月6日开通,水面宽度280-345米,浮标之间宽度195-215米,深度22.5米,最大吃水允许18.9米。

长达400米的巨型货轮横向卡在最宽345米的运河上,不堵死才怪。

苏伊士运河被堵:船员讲述现场情况

根据媒体普遍报道,埃及当地时间3月23日上午7时40分左右,“长赐号”进入苏伊士运河时,在河口南端6海里处疑受瞬间强风吹袭,船身偏离航道意外触底搁浅,“卡”在苏伊士运河,造成河道双向严重堵塞。

“长赐号”的承租方长荣海运一直没有明确解释事情经过,只是在一封邮件里说“怀疑由于突然刮起强风导致船只偏离轨道”。

有传言说,当时机舱突然停电,货船直接失去控制,才导致船身横了过来。

事发后,现场另外一搜船上的的工作人员的说法,或许更有说服力:

“具体原因未知,但是领港反应到我们船上消息是他们船上设备故障。后让我们几条船紧急倒退。后在拖轮帮助下靠泊岸边的简易码头。当时风特别大,我们船靠泊也花了将近四个小时才靠泊,其中靠泊了三次均失败。后来在三条拖轮协助情况下才靠泊上。”

“今天船端早晨得到通知倒车退出锚地,后因天气原因不佳推迟。下午领港要求船上领导开会,通知原地掉头来回锚地,后来查阅水文资料、船舶图纸,发现无法掉头。后继续原地靠泊等待消息。”

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